Как правило, одноэтажные промышленные здания с железобетонным каркасом монтируются комбинированным методом, т. е. первый комплект конструкций (колонны) и второй комплект (подкрановые балки, конструкции покрытия), устанавливают раздельными методами; конструкции же второго комплекта – комплексным методом.
Для каждого комплекта конструкций выбирается свой монтажный кран и определяется численный и квалификационный состав бригады.
Для каждого вида конструкций определяется способ подачи в зону монтажа: с транспортных средств или «со склада». Под выражением «со склада» понимается предварительная раскладка конструкций в зоне монтажа.
Железобетонные тяжелые колонны обычно монтируют непосредственно с транспортных средств, а колонны легкие предварительно раскладывают у места их установки вершиной к фундаментам. При раскладке учитывают возможность установки с одной стоянки двух и более колонн.
Схема раскладки и последовательности установки колонны дана на рис. 1
 |
|
| Рис. 1. Схема раскладки колонн прямоугольного сечения:1 – стреловый кран; 2 – стоянки крана; 3 – положение колонны до кантовки (плашмя) |
Если возникла технологическая или организационная необходимость предварительной раскладки тяжелых колонн, то их укладывают основанием к фундаментам и поднимают затем методом поворота вокруг основания.
К монтажу второго комплекта приступают после окончания технологического перерыва, т. е. когда бетон в стыках колонн с фундаментом приобретет 70 % проектной прочности.
Подкрановые балки устанавливают с транспортных средств или «со склада». До начала монтажа осуществляют геодезический контроль отметок и положения опорных площадок подкрановых консолей колонн. Подкрановые балки устанавливают по осевым рискам на них и на подкрановых консолях колонн.
Стропильные конструкции (балки покрытия, подстропильные и стропильные фермы) монтируют с транспортных средств. На стропильные конструкции перед подъемом навешивают инвентарные распорки, навесные подмости, закрепляют канаты наводки; используют траверсы с полуавтоматической расстроповкой. Фермовозы или балковозы подъезжают и становятся в зоне монтажа поперек пролета. Если возникла необходимость раскладки ферм (балок) покрытия, то их располагают вдоль пролета на расстоянии расчетного вылета стрелы монтажного крана.
Плиты покрытия предварительно раскладывают в виде штабелей в зоне монтажа. Их различают из условия оптимального угла подачи, т. е. плиты покрытия раскладывают симметрично по обе стороны от средины пролета к краям.
Монтаж плит покрытия первой секции начинается после того, как окончательно установлены две фермы покрытия, в остальных секциях – после монтажа очередной фермы.
Плиты покрытия укладывают краном с середины пролета, симметрично загружая фермы в обе стороны.
Исходя из условия безопасности производства монтажных работ заливку швов плит покрытия следует производить после того, как будет открыт фронт работ, т. е. после монтажа плит на одной захватке.
Для обеспечения пространственной жесткости каркаса перед монтажом 2-го комплекта конструкций необходимо по колоннам установить связи.
